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洁净室检测

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实话实说拥有颗粒捕捉器的探岳值得拥有

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实话实说拥有颗粒捕捉器的探岳值得拥有

洁净室性能测试与确认的系统讲解

来源:爱游戏网页登录  作者:爱游戏官网网页  2022-08-30 03:34:56

  因为根据洁净室的一般原理,以及相关规范(例如《洁净厂房设计规范》、《洁净室施工及验收规范》、《药品生产质量管理规范》等)的要求,不仅要求控制过程,还要求控制每个环节每个要素。因此对洁净室进行性能测试是必要的。  1、对于单向流洁净室,采用室截面平均风速和截面积乘积的方法确定送风量。离高效过滤器0.3m,垂直于气流的截面作为采样测试截面,截面上测点间距不宜大于0.6m,测点数不应少于5个,以所有测点风速读数的算术平均值作为平均风速。  风口法是在安装有高效过滤器的风口处,根据风口形状连接辅助风管进行测量。即用镀锌钢板或其他不产尘材料做成与风口形状及内截面相同,长度等于2倍风口长边长的直管段,连接于风口外部。在辅助风管出口平面上,按最少测点数不少于6点均匀布置,使用热球式风速仪测定各测点之风速。然后,以求取的风口截面平均风速乘以风口净截面积求取测定风量。  对于风口上风侧有较长的支管段,且已经或可以钻孔时,可以用风管法确定风量。测量断面应位于大于或等于局部阻力部件前3倍管径或长边长,局部阻力部件后5倍管径或长边长的部位。  对于矩形风管,是将测定截面分割成若干个相等的小截面。每个小截面尽可能接近正方形,边长不应大于200mm,测点应位于小截面中心,但整个截面上的测点数不宜少于2个。  对于圆形风管,应根据管径大小,将截面划分成若干个面积相同的同心圆环,每个圆环测4点。根据管径确定圆环数量,不宜少于3个。  1、洁净室垂直单向流和非单向流应选择距墙或围护结构内表面大于0.5m,离地面高度0.5~1.5m作为工作区。水平单向流以距送风墙或围护结构内表面0.5m处的纵断面为第一工作面。  3、测定风速应用测定架固定风速仪,以避免人体干扰。不得不用手持风速仪测定时,手臂应伸至最长位置,尽量使人体远离测头。  4、室内气流流形的测定,宜采用发烟或悬挂丝线的方法,进行观察测量与记录。然后,标在记录的送风平面的气流流形图上。一般每台过滤器至少对应1个观察点。  (1)垂直单向流洁净室选择纵剖面、横剖面各一个,以及距地面高度0.8m、1.Sm的水平面各一个;水平单向流洁净室选择纵剖面和工作区高度水平面各一个,以及距送风、回风墙面0. 5m和房间中心处等3个横剖面,所有面上的测点间距均为0.2~1m。  (2)乱流洁净室选择通过典型的送风口中心的纵剂面、横剖面和工作区高度的水平面各一一个, 剖面上的测点间距为0.2-0.5m,水平面上测点间距为0.5-1m两个风口之间的中线上应有测点。  量出角度,发烟源可用超声波雾化的去离子水、喷射方法生成的乙醇或正二醇、固态二氧化碳(干冰)等,在高强度光源下示踪。在确保对人和物无损害时可以四氯化钛作示踪粒子。  检测一个区域的定向流流向时,应在该区域头尾之间分段立杆,杆上不同高度挂有单丝线,或者发烟,按照测定气流流型同样的方法,观测定向流...

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产品详情

  手握20万预算,想买合资中型SUV,还需要大品牌更靠谱,性能出众空间大。还需要有双动力选择。这款探岳参数图片)是一定不能“放过”的,说实话,它的优点还真不少,想要知道更多,一定要看完这篇文章!

  新款探岳来了,整车的外形设计方面有口皆碑,不仅颜值提升不少而且更加符合大众审美,同时还增加了两套动力系统,看来又是一款越野界的王者,探岳有着非常不错的口碑,同时消费者对于新款探岳也非常的青睐,新款探岳的外观设计真的是非常硬朗,六边形大嘴进气格栅设计是年轻也是大胆,看上去非常的夺目。探岳整个前脸部分不管是中网格栅还是大灯组设计都非常的复杂,不过像LED大灯组LED日间行车灯雾灯均有配备,整车线条硬朗犀利搭配车顶行李架、后扰流板等细节元素,都足够让人眼前一亮。探岳还提供了双拼色内饰,配备三幅式多功能方向盘,科技感很足的表现,都让人无法拒绝它。

  探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm,空间方面,探岳的座椅布局是大5座,第二排座椅可以18mm的移动,在很大程度上,也能给后排用户提供更大的空间。探岳支持后排倒放,最大空间可达1590升,还有感应后尾门功能,探岳科技化内饰配置革新明显,中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏,带语音识别功能,支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感。触手可及的地方更多真皮缝线材质,包括深色内饰搭配,都展现出豪华氛围,拥有12向电动调节座椅配有加热功能,满足家庭出行的需求。

  动力表现无可挑剔动力部分,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹。探岳还搭载的颗粒捕捉器,颗粒捕捉器最初是柴油车型必要的减排措施,被大规模应用,随着国六实施,这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中,汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、教授级高工谢鹏鸿表示:“增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。在排放环节,三元催化器与颗粒捕捉器形成化学加物理的双重减排。同时,颗粒捕捉器在柴油车上已经有充分的应用,国六放到汽油车是企业的必然选择。”清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健指出,车企之所以在排放端增加颗粒捕捉器,大程度上是由于社会进步速度与企业技术储备之间的差层导致的,从整体来看,国五切换国六速度很快,企业跟不上转变速度,很难得到更好的发展。

  再来看看价格方面,探岳的官方售价区间18.59-31.39万元,在同级车型中,还是颇有优势的,尤其是优惠后的价格,更是充满了竞争力。所以,不要错过如此品质高的探岳,它真的超值!


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